4月30日，海汽集團(tuán)副總經(jīng)理符干春先后前往海口、臨高分公司，節(jié)前開(kāi)展“五一”安全生產(chǎn)專項(xiàng)檢查工作。?？凇⑴R高分公司相關(guān)負(fù)責(zé)人陪同。

當(dāng)日，?？谑‰H總站迎來(lái)“五一”節(jié)前客流小高峰。符干春一行實(shí)地檢查售票大廳、安檢通道、候車大廳、車輛發(fā)班區(qū)、停車場(chǎng)、監(jiān)控中心及商業(yè)鋪面等區(qū)域安全生產(chǎn)情況，詳細(xì)了解?？诠竟?jié)前安全隱患排查、運(yùn)力組織、旅客疏運(yùn)及檢查問(wèn)題整改落實(shí)情況，對(duì)“五一”安全生產(chǎn)的部署工作予以肯定。

符干春強(qiáng)調(diào)，“五一”假期人流車流劇增，安全生產(chǎn)容不得絲毫懈怠。一是壓實(shí)主體責(zé)任。要提高政治站位，繃緊安全之弦，落實(shí)隱患排查治理工作，為群眾營(yíng)造安全有序的出行環(huán)境。二是落實(shí)30條硬措施。嚴(yán)格規(guī)范省際長(zhǎng)線班線車輛運(yùn)行線路，強(qiáng)化營(yíng)運(yùn)過(guò)程全覆蓋監(jiān)督檢查，杜絕違法違規(guī)運(yùn)營(yíng)行為。三是把好安全源頭關(guān)。從嚴(yán)把控進(jìn)站車輛及行李安檢，杜絕“帶病車”上路和危險(xiǎn)品進(jìn)站，嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站、六不出站”制度。四是強(qiáng)化科技賦能。充分利用視頻監(jiān)控系統(tǒng)，實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)車輛與站場(chǎng)，查處違規(guī)違章行為，嚴(yán)防“三超一疲勞”。五是嚴(yán)格值班值守。落實(shí)節(jié)日值班制度，強(qiáng)化應(yīng)急響應(yīng)，確保隱患問(wèn)題及時(shí)發(fā)現(xiàn)、高效處置，維護(hù)企業(yè)生產(chǎn)安全與社會(huì)穩(wěn)定大局。

在臨高汽車站，符干春深入場(chǎng)站核心作業(yè)區(qū)域，細(xì)致檢查安全生產(chǎn)措施落實(shí)情況，并針對(duì)節(jié)日運(yùn)輸保障工作提出四點(diǎn)意見(jiàn)：一是完善風(fēng)險(xiǎn)防控體系，全方位排查整治安全隱患，壓實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，將風(fēng)險(xiǎn)化解于萌芽之中；二是嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站、六不出站”規(guī)定，從嚴(yán)把控車輛技術(shù)狀況與駕駛員資質(zhì)審查，推行“站內(nèi)安檢、路查路檢”雙軌機(jī)制，杜絕“帶病車輛”上路和駕駛員違規(guī)操作；三是依托智能監(jiān)控平臺(tái)，強(qiáng)化車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)管，嚴(yán)厲查處超速、超載、疲勞駕駛等違規(guī)行為；四是做好客流預(yù)判，科學(xué)調(diào)配運(yùn)力、優(yōu)化班次，提升運(yùn)輸服務(wù)品質(zhì)與經(jīng)濟(jì)效益。